快硬聚合物自流料 伸缩缝抢修料机场跑道桥梁铺装层破损修补料

 伸缩缝修补料 井盖修补灌浆料  黑色井盖修补料 

 一、产品特性

1、 早期强度高、后期强度不倒缩;

2、 不收缩、微膨胀，与原有混凝土粘结能力强；

3、 优异的耐久性和抗疲劳荷载能力；

4、 可在环境温度5摄氏以上正常施工，且2h达到开放交通的要求；

5、 适宜的操作时间，高流动性，自密实，施工方便。

二、产品说明

桥梁伸缩缝快速修补料是我公司自主研发的一种新型材料，此材料是由特种水泥、功能性添加剂、高强纤维及精选骨料组成，其主要特点是在保证有足够的施工时间前提下，自加水起2至4小时，抗压强度达到30Mpa以上，可以达到快速通车的要求。

三、产品优点

• 快速修补路面能在短时间内开放交通。

• 避免大面积换板，降低了工程成本。

• 施工工艺简单，加水即可。

• 施工无需动用大型机械，对交通安全影响不大。

四、产品用途

广泛适用于高速公路、机场跑道、桥梁伸缩缝混凝土结构破损的快速抢修。

六、施工工艺

步骤1     表面处理：查清损坏原因，将破碎及松动的渣块清除干净，新的界面洒水充分润湿，以利于面层和基层之间连接，去除积水(不能有明水)。

步骤3     养护：

        1、浇注的砂浆或混凝土应密实、抹面、压光并在硬化后及时充分养护。

        2、浇筑抹面、压光修补完毕，待混凝土表面不粘手时，立即用塑料薄膜覆盖养护，若干分钟后，若表面用拇指甲割不动，可立即洒水覆盖养护。

        3、当砂浆或混凝土达到设计强度的70%以上时即可通车使用(2~4小时，根据天气温度等实际情况进行交通开放)。

七、施工流程

修补基面处理——计算材料用量——材料搅拌振捣抹面压光——洒水养生——达到设计强度70%时开放交通

注意事项：

1、关于加水：加水量过多时，会产生修补层表面耐磨强度差，易裂开，会影响到强度及凝固时间。

2、关于温度：我国幅员辽阔，施工时难免受温度、湿度影响，施工前建议做凝结时间掌控实验，若遇太热，欲缓凝时可用冰水当拌和水，相对太冷时，可用热水调整凝结。

     夏天高温时若长时间放材料于大太阳底下，有可能加水后产生速凝，应注意防范。

5、关于养护：养护要及时，待混凝土表面不粘手时，立即用塑料薄膜覆盖养护，若干分钟后，若表面用拇指甲割不动，可立即洒水覆盖养护。